এই সুপারিশগুলি ICAO (আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার সর্বশেষ সংস্করণ) এর পরিশিষ্ট ১৪ এর অধ্যায় ৬ এর উপর ভিত্তি করে তৈরি এবং শুধুমাত্র তথ্যের জন্য দেওয়া হয়েছে।
ICAO দ্বৈত রঙের মাঝারি তীব্রতা (দিন এবং রাতের অপারেশন) অথবা লাল মাঝারি তীব্রতা (শুধুমাত্র রাতে অপারেশন): ওয়্যারলেস সিঙ্ক্রোনাইজেশন GSM নিয়ন্ত্রণ সহ স্বায়ত্তশাসিত ফ্ল্যাশ-হেড এবং 12 ঘন্টা ব্যাক-আপ বিকল্প সহ 48Vdc UPS।
উচ্চতা বাধা | ডে ম্যাকিং সাদা ফ্ল্যাশ | রাতের চিহ্ন
লাল ঝলকানি স্থির |
১৫০ মিটারের বেশি | উপরের স্তরে মাঝারি তীব্রতা টাইপ A | টাইপ বি: উপরের এবং মধ্যবর্তী স্তরে মাঝারি তীব্রতা |
০-১৫০ মিটার | - টাইপ বি মাঝারি তীব্রতা – টাইপ বি কম তীব্রতা |
উইন্ড টারবাইনের জন্য আমাদের আলোর সুপারিশ

ছবি | বিবরণ | |
১ | | ZG2AS সম্মিলিত প্রকার A এবং B, মাঝারি তীব্রতার আলো, দিনে সাদা ঝলকানি এবং রাতে লাল |
2 | | ZG2K লাল মাঝারি তীব্রতা (শুধুমাত্র রাতের জন্য) |
3 | | DL32S কম-তীব্রতার আলো, রাতের বেলায় টাইপ B লাল স্থির থাকে |
4 | | CBL04A কন্ট্রোল বক্স |
